Подшипник качения с шариками называют шариковым подшипником. Он предназначен для поддержки быстро вращающихся узлов и восприятия умеренных нагрузок. Благодаря простоте и универсальности подшипники данного типа получили наибольшее распространение в технике.
Между кольцами подшипника расположены шарики, и когда он вращается, они катятся по дорожкам качения, обеспечивая плавность вращения и возможность восприятия нагрузок.
Шариковые однорядные подшипники 306 и модификации используются в разных отраслях народного хозяйства. Но в основной своей массе — в качестве запчасти для грузовых и легковых автомобилей, сельскохозяйственной, дорожно-строительной и прочей техники.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | ХАРП |
| Тип подшипника качения | Шариковый |
| Вес | 0.35 кг |
| Страна производитель | Украина |
| Форма тела качения | Шарик |
| Число рядов тел качения | 1 шт |
| Габаритные размеры | |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Высота | 19 мм |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Дополнительные характеристики | |
| Класс точности | 6 |
| Пользовательские характеристики | |
| диаметр шарика | 12.303 мм |
| динамическая грузоподьемность | 28.1 кН |
| высота | 19 ширина |
| внутренний диаметр | 30 мм |
| наружний диаметр | 72 мм |
| количество шариков | 8 шт |
| частота вращения | 11000 об/мин |
| масса | 0.35 г |
- Цена: 250 ₴

