Подшипник 209 закрытый (180209; 6209) NTE Slovakia
Цену уточняйте
Минимальная сумма заказа на сайте — 150 ₴
- Нет в наличии
Подшипник 209 закрытый (180209; 6209) NTE SlovakiaНет в наличии
Цену уточняйте
+380 (96) 584-18-55
Київстар- +380 (95) 503-58-02Vodafone
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Подшипник широко применяется в автомобильной технике. Так, к примеру, открытый тип применяется в следующих узлах:
- КПП автопогрузчиков (4014, 4016, 4017, 4065 и др.);
- Вал отбора мощности, передний ведущий мост, двигатель тракторов МТЗ, ведущий вал гидромуфты двигателя и ведущий мост трактора К-701, коническая пара коробки передач, ведомый вал и задняя опора, вал главной муфты, передняя опора сцепления тракторов Т-25, Т-40, Т-75 и прочие узлы отечественных тракторов (а также может устанавливаться и в импортные);
- Задний и средний мост грузовых автомобилей ЗИЛ;
- Гидромеханическая коробка передач, система охлаждения двигателя, компрессор и рулевое управление грузовых автомобилей МАЗ;
- Дифференциал легкового автомобиля ВАЗ 2121.
Подшипник с проточкой под стопорное кольцо установлен в коробку передач грузовых автомобилей ГАЗ и САЗ, автобусов ПАЗ.
Характеристики
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | NTE |
| Тип подшипника качения | Шариковый |
| Вес | 0.41 кг |
| Страна производитель | Словакия |
| Габаритные размеры | |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| масса | 0.41 г |
| внутренний диаметр | 45 мм |
| наружний диаметр | 85 мм |
| количество шариков | 9 шт |
| ширина | 19 мм |
Информация для заказа
- Цена: Цену уточняйте